Richard Johns 박사가 CD-adapco의 내연기관 팀을 담당합니다.

2011년 3월 30일, 뉴욕과 런던

CD-adapco는 오늘 35년 넘게 자동차 엔진 CFD 산업의 발전을 가져온 세계적인 전문가로 알려진 Richard Johns 박사가 담당할 새로운 내연기관 팀의 조직을 발표했습니다.

내연기관 팀의 부사장으로서 Richard Johns 박사의 새로운 역할은 STAR-CD v4 솔버 개발, 전/후처리 개발, ICE 관련 기술 지원, 테스팅, 프로젝트 관리를 포함한 CD-adapco 엔진 시뮬레이션 기술의 모든 측면을 종합적으로 관리하는 것 입니다.

Johns 박사는 1969년 Perkins Engines에 학생으로 합류했으며 1973년 기계공학 학위를 받고 졸업하여 그들의 연구부서에 입사했습니다.  2년 간의 사이클 시뮬레이션과 열 해석 소프트웨어 개발 후, Perkins는 Imperial 대학 엔진 CFD의 David Gosman 교수 지도아래 그의 박사 연구를 지원했습니다. Imperial 대학에서의 5년 동안 그는 디젤 엔진 실린더 내의 유동을 위한 전산 방법과 실린더 내 유동에 적용되는 최초의 discrete droplet spray 모델을 개발하였습니다. 그는 이 작업으로 1980년 박사학위를 받았습니다. 이어서 그는 CFD 소프트웨어 그룹을 설립하고 컴퓨터 계산의 검증에 사용되는 레이저 진단도 책임지게 된 오스트리아 Graz의 AVL에 입사하였습니다. 1987년 다시 CFD 소프트웨어 그룹을 설립하고 이어서 상용 소프트웨어 사업과 공학 CAE 적용을 책임진 Ricardo에 입사했습니다. 그는 1995년에 Ricardo Software의 사장에 임명되었으며 1998년에 Ricardo Consulting Engineers Ltd.의 이사로 임명되었습니다. 그는 2005년 자동차 산업의 이사로 CD-adapco에 입사했는데, 이제 그의 새로운 역할을 위해서 그 직을 포기할 것입니다.